Global | Récent | ||||
Batailles | 2 196 | 0 | |||
Ratio de victoires
Prochain niveau: Excellent (+0.9%) |
55.05%
Très bon |
- | - | ||
Evaluation personnelle (PR)
Prochain niveau: Très bon (+128) |
1 422
Bon |
- | - | ||
Batailles survécues | 39.53% | - | - | ||
Valeur moyennes de combat | |||||
Dommages | 44 325 | - | - | ||
Navires détruits | 0.93 | - | - | ||
Avions détruits | 2.39 | - | - | ||
Expérience moyenne | 1 553 | - | - | ||
Tués / Morts | 1.53 | - | - | ||
Navires de guerre détectés | 1.07 | - | - | ||
Dégats grâce à votre détection | 18 173 | - | - | ||
Rang | 6.9 | - | - | ||
Statistiques des navires par classe (PR) | |||||
Destroyer
Prochain niveau: Très bon (+70) |
1 480
Bon |
1 480
Bon | - | ||
Porte-avions
Prochain niveau: Bon (+58) |
1 292
Moyen |
1 292
Moyen | - | ||
Cuirassé
Prochain niveau: Très bon (+139) |
1 411
Bon |
1 411
Bon | - | ||
Croiseur
Prochain niveau: Très bon (+133) |
1 417
Bon |
1 417
Bon | - | ||
Sous-marin | - | - | - | ||
Statistiques des navires par classe (Ratio de victoires) | |||||
Destroyer
Prochain niveau: Excellent (+1.9%) |
54.09%
Très bon |
54.09%
Très bon | - | ||
Porte-avions
Prochain niveau: Excellent (+1.2%) |
54.84%
Très bon |
54.84%
Très bon | - | ||
Cuirassé
Prochain niveau: Unicum (+3.9%) |
56.11%
Excellent |
56.11%
Excellent | - | ||
Croiseur
Prochain niveau: Excellent (+0.4%) |
55.56%
Très bon |
55.56%
Très bon | - | ||
Sous-marin | - | - | - | ||
Profil du joueur sur la page de Warships | |||||
Editeur de signature |
Batailles | Ratio de victoires | PR | Moy. coulés | Dégâts Moy. | Moy. Avions détruits | Max. coulés | Dégâts maximum | Max avions détruits | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Croiseur | 594 | 55.56% | 1 417 | 0.9 | 46 963 | 2.62 |
7 St. Louis |
259 172 Smolensk |
31 Leander |
Cuirassé | 581 | 56.11% | 1 411 | 1.08 | 62 045 | 4.04 |
6 Massachusetts |
219 786 Georgia |
49 Massachusetts |
Destroyer | 928 | 54.09% | 1 480 | 0.84 | 31 527 | 1.04 |
5 Sampson |
223 211 Gearing |
25 Gearing |
Porte-avions | 93 | 54.84% | 1 292 | 1.04 | 44 472 | 4.04 |
6 Hōshō |
122 740 Hōshō |
38 Furious |
Tier | Batailles | Ratio de victoires | PR | Moy. coulés | Dégâts Moy. | Moy. Avions détruits | Max. coulés | Dégâts maximum | Max avions détruits |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I | 3 | 66.67% | 1 686 | 1.33 | 10 878 | 0 |
3 Orlan |
24 560 Orlan |
|
II | 37 | 54.05% | 1 733 | 1.14 | 17 653 | 0 |
5 Sampson |
67 035 Sampson |
|
III | 73 | 60.27% | 1 745 | 1.21 | 22 970 | 0.1 |
7 St. Louis |
96 936 Wickes |
4 Knyaz Suvorov |
IV | 144 | 58.33% | 1 637 | 1.09 | 32 641 | 1.61 |
6 Hōshō |
122 740 Hōshō |
14 Wyoming |
V | 262 | 53.82% | 1 465 | 0.87 | 26 653 | 1.59 |
4 Emerald |
150 359 Pyotr Velikiy |
19 Nicholas |
VI | 353 | 58.36% | 1 447 | 0.89 | 33 982 | 2.35 |
6 Trento |
121 007 Västerås |
38 Furious |
VII | 411 | 55.23% | 1 577 | 0.98 | 44 641 | 1.36 |
6 Zara |
162 046 Sinop |
21 Fiji |
VIII | 493 | 55.58% | 1 284 | 0.87 | 53 161 | 4.59 |
6 Massachusetts |
177 933 North Carolina |
49 Massachusetts |
IX | 278 | 48.2% | 1 330 | 0.96 | 66 367 | 2.01 |
4 Fletcher |
219 786 Georgia |
32 Georgia |
X | 142 | 54.23% | 1 323 | 0.74 | 58 379 | 2.68 |
4 Des Moines |
259 172 Smolensk |
30 Des Moines |
Date | Type | Détails | ||
---|---|---|---|---|
27.08.2023 | Nouveau Navire | U-69 (< 04.10.2022) | ||
27.08.2023 | Nouveau Navire | S-1 | ||
19.08.2022 | Nouveau Navire | Cleveland | ||
01.11.2020 | Nouveau Navire | |||
28.07.2020 | Nouveau Navire | Kagerō | ||
Plus |
25.08.2023 | [BOATC] Boatse.cx | |
16.11.2021 | [BOATC] Boatse.cx | |
24.06.2021 | [BOATC] Boatse.cx | |
11.10.2020 | [BOATC] Boatse.cx | |
05.09.2020 | [BOATC] Boatse.cx | |
23.03.2019 | [BOATC] Boatse.cx |
Navires | Rang | Nation | Batailles | Ratio de victoires | PR | Dommages moyens | Moy. coulés | Moy. Avions détruits | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
{{$index+1}} | {{ship.ship.name}} | {{ship.ship.tier}} | {{ship.ship.nationName}} | {{ship.battles}} | {{ship.win_rate}} | {{ship.rating}} | {{ship.average_damage}} | {{ship.average_frags}} | {{ship.average_planes_killed}} | Détails |